Kış lastiği zorunluluğu 1 Nisan’da bitiyor

Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarda mecburi olan, hususi araçlarda ise güvenli gezi için ihtiyaç duyulan kış lastiği uygulaması, 1 Nisan itibarıyla sonlanmış oluyor.

Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarda mecburi olan, hususi araçlarda ise güvenli gezi için ihtiyaç duyulan kış lastiği uygulaması, 1 Nisan itibarıyla sonlanmış oluyor. Mevsimine uygun lastik kullanımının her anlamda büyük bir kazanç sağladığına dikkat çeken Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran, “Yol ve yolcu güvenliği başta olmak suretiyle, yakıt tasarrufu ve lastik ömrü için mevsimine uygun lastik kullanılmalı” dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca, Karayolları Trafik Kanunu gereği yolcu ve eşya taşımacılığında kullanılan ticari araçlar için mecburi kış lastiği uygulaması, 1 Nisan Pazartesi günü sonlanmış oluyor. Öte taraftan meteoroloji tahminleri, Nisan ayı itibariyle yurt genelinde ısınmaya işaret ediyor. Mevsimlere nazaran uygun lastik kullanımının önemine dikkat çeken ve güvenli, konforlu ve tasarruflu bir sürüş için kış lastiklerinin yaz lastikleriyle değiştirilmesi icap ettiğini sürücülere hatırlatan Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran, “Mevsimine uygun lastik kullanımı, ilk olarak yol ve yolcu güvenliği olmak suretiyle, yakıt tasarrufu ve lastik ömrü açısından da büyük ehemmiyet taşıyor” dedi.“Fren mesafesi ve güvenlik üstünde negatif tesir yaratıyor”Kış lastiklerini yazın kullanmanın birçok dezavantajı bulunduğunu belirten Boran, “Havalar ısınınca kış lastiklerinin fren mesafesi artıyor, yol tutuş performansı azalıyor ve hatta aracın yakıt tüketimini de artırıyor; zira kış lastikleri 7 derecenin altındaki sıcaklıklar için tasarlanıyor. Bu nedenle, kış koşulları için tasarlanan kış lastikleri sıcak havalarda istenilen performansı sergileyemiyor. Bu da fren mesafesi ve dolayısıyla güvenlik üstünde negatif bir tesir yaratabiliyor. Ayrıca, kış lastiklerinde kullanılan yumuşak kauçuk hammaddesi ve desen özellikleri yazları kullanıldığında aşırı ısınma sebebiyle acele yıpranmaya niçin oluyor.” dedi.“Konforsuz bir sürüşe niçin oluyor”Yazın kış lastiğinin konforsuz bir kullanım oluşturduğunu söyleyen Boran, “Kış lastiklerinin yazın artan yakıt tüketimi, hem de doğaya daha çok CO2 gazı salımı anlamına geliyor. Yazın kış lastikleri kullanmayarak, tabiat sürdürülebilirliğine katkıda bulunabiliriz. Ayrıca, yaz döneminde kış lastiği kullanılması durumunda yoldan gelen sesler, bilhassa belirli bir hızın üstünde rahatsız edici bir uğultu şeklini alıyor, bu da sürüş konforunu azaltıyor” diye konuştu.Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı